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LETTRE

En regardant cette enveloppe, on constate que le nouveau système postal du Mandchoukouo est encore chaotique. L’expéditeur a utilisé des cachets de grande taille pour être sûr que son courrier prenne la bonne voie postale vers l’Allemagne. Les oblitérations de Harbin sont des cachets laissés par les anciens postiers chinois. Et, enfin, le délai d’acheminement est d’un mois et un jour. Ceci est du à l’inondation de Harbin à partir de début août (1). Les liaisons ferroviaires sont coupées. Il est probable que ce courrier a transité par le Japon et les USA sans que des indications spécifiques soit annotées sur l’enveloppe.



Souce:

(1) Article « Here in Manchuria » par Lilian Grosvenor Coville - The national Geographic de décembre 1932.

5 août 1932 - Lettre recommandée de Harbin (哈 爾 濱 ) pour Herdecke (Allemagne)

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August 5th, 1932 - Registered letter from Harbin to Herdeke (Germany)

Dimensions :

155 x 125mm


Tarif :

Lettre internationale pour 20g………

Recommandation :…………………..

Total :………………………………….

25 fens

25 fens

50 fens

Période de valeur :

26/07/1932 au 31/12/1933


Timbres utilisés :

YT n°1, 4, 5, 6, 8, 9, 13


Oblitération :

N° 22.2 Harbin le 5/08/1932


Période d’utilisation :

Première date répertoriée


Indications :

Cachet mandchou « Registered »

Marques privés « Germany » - « Via Russia »

Étiquette de recommandation (utilisée du 8/04/1932 au 14/09/1934)


Arrivée :

Oblitération Herdeke 6/09/1932


Size :

155x125mm


Rate :

Foreign letter per 20g………………..

Registration:………………………….

Total: ………………………………….

25 fen

25 fen

50 fen

Period of rate :

07/26/932 to 12/31/1933


Stamps :

SG n°1, 4, 5, 6, 8, 9, 13


Postmark :

N° 22.2 Harbin 08/05/1932


Period of use :

First listed date


Instructions :

Manchu handstamp « Registered »

Private handstamps « Germany » - « Via Russia »

Registration label (use from 04/08/1932 to 09/14/1934)


Arrival :

Herdeke postmark 09/06/1932


ET320805R.jpg ET320805V.jpg

Looking at this cover, one can see that the new postal system in Manchukuo is still chaotic. The sender used large postmarks to make sure his mail took the correct postal route to Germany. The Harbin cancellations are postmarks left by former Chinese postal workers. And, finally, the delivery time is one month and one day. This is due to the flooding of Harbin from the beginning of August (1). The rail links are cut. It is likely that this mail passed through Japan and the USA without specific indications being annotated on the cover.




Souce:

(1) Article "Here in Manchuria" by Lilian Grosvenor Coville - The national Geographic of December 1932.